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物流新模式半壁江山出自成都,为啥最终没留住几家企业?
四川在线消息(记者 梁现瑞 罗之飏)“安能物流、卡行天下、货车帮、滴答……”说起最近几年,国内兴起的新兴的物流企业,杜华倒豆子一样一口气说了一大串。
9月19日下午,第十一届中国西部国际资本论坛圆桌论坛阶段,四川大学MBA校友会会长杜华说起成都的创业环境,赞不绝口。
在他看来,成都生活很悠闲,大街小巷都是茶馆,约人喝茶,提前一个小时都可以成功约到,这在北京上海是无法想象的。
“这不是一个贬义词。
”杜华说,这样的现象恰好说明成都人具有亲和力,这样的环境容易让人安静下来,思路可以相互碰撞,这恰好是创业创新所必备的。
最近几年,成都涌现了一大批创新型的企业,尤其是集中在生活、物流等领域。根据他不完全的统计,最近几年,全国涌现的物流新模式中,有差不多一半出自成都。
“遗憾的是,这些企业不久后都离开了。
”话锋一转,杜华唏嘘不已,包括货车帮等企业在后期都离开了成都。
“这么好的土壤很生态,为什么留不住这些创新企业呢?”这是杜华的疑问,也是很多人内心的困惑。
原因是多方面的。杜华分析。
第一个原因是恰好就是这种氛围。成都人很随和,很休闲,但问题是,创意的点子出来以后,如何增强自律,抵挡住安逸生活的诱惑,这非常困难。
所以,任何事物都是双刃剑。悠闲的生活能够激发创意,但也容易让人失去斗志。
其次,成都的企业主要集中物流、生活类,资本投资类企业主要集中在东部沿海,两者之间接触机会不多,这直接导致成都企业的资本意识不够强。要接触资本,亲近资本,只有走出去。
最后一点,就是野心不够。企业要做大,就必须有持续的冲劲和野心,但成都人或许是在这方面有所欠缺。
要改变这一点,成都的企业必须要能够走出舒适区。
“形象地说,就是要能够在冬天揭开被子。
”杜华说。
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